As scooters elétricas serão equipadas de série nas estradas

Atenção, Shenzhen vai legislar para estabelecer um sistema de transporte de bicicleta de alta qualidade que seja seguro, contínuo, conveniente e confortável. E defender que os cidadãos andem de bicicleta todos os dias para construir uma cidade amiga das bicicletas.

As scooters elétricas estão se tornando o meio de transporte preferido de muitos jovens. Cada país está acelerando a transformação das faixas. Por outro lado, também estabelece regulamentações para a legalização de scooters elétricas e dá luz verde ao direito de passagem para scooters elétricas.

As scooters elétricas serão equipadas de série nas estradas

Coreia: Scooters elétricos serão permitidos em ciclovias a partir de dezembro na Coreia. Assim como scooters elétricos, dispositivos de mobilidade pessoal com velocidade máxima de 25 km/h e peso total inferior a 30 kg estarão sujeitos a restrições relacionadas a bicicletas. Mesmo se você não tiver carteira de motorista.

As scooters elétricas serão equipadas de série nas estradas

Japão: Os patinetes elétricos serão classificados como veículos motorizados pela lei japonesa em novembro de 2020, exigindo carteira de motorista, foto e capacete para circular nas ruas, e os patinetes elétricos serão permitidos em ciclovias.

As scooters elétricas serão equipadas de série nas estradas

Alemanha: A scooter elétrica foi aprovada como veículo legal e classificada como veículo motorizado em junho de 2019.

A scooter elétrica KIXIN dá grande importância à segurança. Ela não só tem freios triplos, mas também é equipada com um capacete de segurança para protegê-lo durante a viagem. A próxima e-bike H1 também tem um upgrade de cartão de licença. Mais conveniente para viajar.

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